盖瑞特2023年可持续发展报告
盖瑞特助力中国减排三十周年,迈向零排时代新篇章
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盖瑞特将携全系列减排及零排放技术解决方案,精彩亮相第二十一届上海汽车工业博览会。
盖瑞特“小小科学家学院”开启科创未来
Max Wang
Weida Fan
Valeriy Val Fedorikhin
CN
盖瑞特是电动涡轮增压(E-Turbo)技术的先驱,通过将先进的超高速电机和动力电子设备集成到涡轮增压器中,实现高性能、低油耗和低排放。
动力更强 & 效率更高
无论是轻型车还是商用车,电动涡轮增压器在汽油、柴油和天然气等多种燃料方案中均表现出令人惊喜的潜能和高度适配性。
在搭载了盖瑞特电动涡轮增压器的试验车上,直观生动地展示电动增压解决方案如何提高发动机功率和扭矩,同时允许发动机在Lambda 1下运行,为车辆的电气系统提供能量回收。
通过采用这些技术,可以满足多地区、国家和地方的油耗和空气质量目标。
电动涡轮增压器提供了一个集成、紧凑、平衡的解决方案,该方案具有能量回收的附加功能(高效能源管理/对荷电状态(SOC)的积极影响)。
气候变化已成为刻不容缓的人类议题,实际驾驶排放量(RDE)、清洁车辆指令(CVD)、二氧化碳监测和即将公布的欧洲7排放目标将对欧洲车队在实际排放量和碳足迹方面开始进行测量和监测。
关键特征,欧7核心概念
在整个速度范围均保持一致
松油门动能回收>60%(当前,潜能>100%)
(调研中)
980°C时发动机全工况
16%功率
10.5% 扭矩
在1500 rpm时拥有4倍扭矩梯度
盖瑞特行业首创的先进电动涡轮增压器荣获2021年汽车新闻PACE大奖,即全球汽车供应商杰出贡献奖,这一殊荣是对盖瑞特卓越创新技术的高度认可。盖瑞特世界一流的工程师成功克服了热管理、能量回收、结构紧凑、大批量和低成本设计等方面的诸多挑战完成研发工作,从而征服了PACE评审团并于2021年9月获得PACE殊荣。
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