在全世界庆祝勒芒24小时耐力赛100周年之际，盖瑞特电动涡轮增压器也为能在这一充满纪念意义的事件中发挥重要作用而倍感荣幸。勒芒赛因其对车手、车队和车辆本身的严苛考验而被誉为全球最严格的赛车比赛之一。
今年，62辆赛车组成了令人印象深刻的车阵，包括16辆属于顶级超跑级别的车辆，将开始一天一夜不停歇的驾驶竞技。这场比赛将挑战他们的耐力、突破他们的技术极限，并测试他们在这最严苛的赛车比赛中所展现的战略能力。
今年，盖瑞特为勒芒超跑（LMH）类别的几家车队及车辆提供动力支持，包括：
7号丰田GAZOO RACING车队：Mike Conway (英国), Kamui Kobayashi (日本), Jose Maria Lopez (阿根廷)
8号丰田GAZOO RACING车队：Sébastien Buemi (瑞士), Brendon Hartley (新西兰), Ryo Hirakawa (日本)
708号GLICKENHAUS RACING车队：Romain Dumas (法国), Olivier Pla (法国), Ryan Briscoe (美国)
709号GLICKENHAUS RACING车队: Franck Mailleux (法国), Nathanaël Berthon (法国), Esteban Gutierrez (墨西哥)
50号法拉利AF CORSE车队：Antonio Fuoco (意大利), Miguel Molina (西班牙), Nicklas Nielsen (丹麦)
51号法拉利AF CORSE车队：Alessandro Pier Guidi (意大利), James Calado (英国), Antonio Giovinazzi (意大利)
93号标致TOTALENERGIES车队（标致9X8超跑）：Paul Di Resta (英国), Mikkel Jensen (丹麦), Jean-Eric Vergne (法国)
94号标致TOTALENERGIES车队（标致9X8超跑）：Loic Duval (法国), Gustavo Menezes (美国), Nico Müller (瑞士)
截止去年，盖瑞特电动涡轮增压器已连续23年助力勒芒获胜团队取得胜利。获胜赛车均搭载了两个盖瑞特TR涡轮增压器。这款增压器采用了先进的滚珠轴承技术，不仅能提高发动机的性能，还能提供确保车队获胜所需的加速度。该涡轮增压系统的设计初衷就是为了承受如此严酷的24小时比赛所带来的独特工作环境。盖瑞特位于美国托伦斯和捷克共和国布尔诺的工程师们直接为勒芒赛车队提供支持。
二十多年来，盖瑞特电动涡轮增压器以行业领先的技术和工程专业知识为勒芒的每一支获胜车队提供支持，不断改进策略并提升产品性能，以帮助赛车手应对耐力赛中不断增加的挑战。未来，盖瑞特将继续致力于在赛车运动的最高水平上追求卓越、创新和性能。
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