盖瑞特在欧洲大型汽车活动上展示新一代动力总成系统电动增压技术和网联车辆软件解决方案
奥地利维也纳，2022年4月27日至29日——全球汽车行业差异化创新技术的领导者盖瑞特（纳斯达克上市代码：GTX）将在维也纳汽车研讨会上展示尖端的电动增压技术，支持汽车行业加速转向开发和制造更安全、更互联、更高效、更环保的车辆。
在本次维也纳汽车研讨会上亮相的新技术阵容展示了盖瑞特利用先进的机械、电气和动力电子专业知识，设计和制造高度工程化和差异化技术的自主能力。新技术包括盖瑞特屡获奖项的电动涡轮增压器（E-Turbo）、用于轻度混动和全混动汽车的先进电动空压机（E-Compressor），以及盖瑞特首次公开展示的用于400V燃料电池电动车的新一代模块化空压机。
“我们的电动增压和软件技术引发了世界各地汽车制造商的高度关注。在过去的几年里，我们在研发人才、设计实验室和制造设施方面进行了大量投资，以进一步扩展我们的电气化和软件专长，”盖瑞特高级副总裁兼首席技术官Craig Balis表示，“我们在高速电机、高功率密度电机和电机控制软件领域的自主研发能力不断提升，这使我们能够为电气化动力系统和网联车辆开发尖端的差异化技术。举例来说，我们加快开发了燃料电池空压机产品，并计划在2022年推出多款第二代产品；第三代电动空压机也已做好准备，以支持将快速增长的全球混合动力汽车市场。”
盖瑞特高度工程化的电动增压产品（E-Boosting）不仅提高了所有类型动力系统的性能，而且可优化混合动力汽车的燃油经济性，并减少排放，帮助汽车制造商满足严格的环境监管法规。与此同时，盖瑞特在汽车软件解决方案领域也取得了进展，通过专有的预测性维护和诊断、网络安全和先进的控制工具为不断增长的网联汽车市场增加价值。
在维也纳，盖瑞特将重点展示涡轮增压器、电气化和网联汽车软件领域的技术创新成果：
燃料电池电动空压机：这是盖瑞特为氢动力乘用车和商用车开发的第二代电动空压机，可为燃料电池堆提供必要的空气流量。盖瑞特的新型模块化燃料电池空压机的运行速度高于行业标准，转速最高可达150,000rpm，不仅提高了效率，而且封装更紧凑。该技术可以配置涡轮膨胀机选件，比非涡轮机系统的电力消耗减少20%，并可减少氢气消耗，增加里程数。
图片：盖瑞特的新一代燃料电池电动车模块化空压机
48V和400V电动涡轮增压器（E-Turbo）：盖瑞特屡获奖项的48V和400V电动涡轮增压技术，将高速电机直接集成在涡轮增压器轴上，为轻度混动和全混动汽车提供电辅助增压，帮助应对欧七排放目标和燃油经济性的挑战。配备动力电子设备的复杂电机系统以超过200,000 rpm的转速运行，显著提高了整个发动机转速范围内的怠速瞬态响应。盖瑞特的电动涡轮增压技术根植于一级方程式（Formula 1®）技术，可转为大规模生产，还能回收利用废气能量，直接为车辆的电气系统供电。48V电动涡轮增压器目前已进入生产阶段，将在2022年末与一家全球汽车制造商合作推出。
图片：盖瑞特的乘用车48V电动涡轮增压器
电动空压机（E-Compressor）：盖瑞特的新一代电动空压机，与涡轮增压器结合使用，使增压系统实现电气化。由于盖瑞特电气化技术的进步，电动压缩器比前几代产品尺寸更小且重量更轻，并且能提供更大的动力和更快速的响应，优化燃油经济性，并减少排放。该技术支持轻度混动汽车48V系统和插电式混动汽车300-400V系统，进一步扩展了盖瑞特在快速增长的混合动力乘用车市场（包括SUV）的影响力。
汽油可变喷嘴涡轮增压（VNT）技术：盖瑞特的第三代VNT技术，用于二氧化碳排放优化的汽油应用，提供类似柴油的燃油经济性和更佳的功率密度。可变喷嘴涡轮增压器通过进气口的叶片可灵活调整、控制针对涡轮机叶轮的排气流量，以匹配发动机在不同速度下的精确增压要求。这有助于提供卓越的二氧化碳排放效率，并改进瞬态响应，特别是用于米勒循环且运行温度高达1020摄氏度的现代汽油发动机上。
网联车辆软件：盖瑞特利用先进软件解决方案领域的专长与紧密的客户合作关系，开发了一系列的网联技术，并在本次研讨会期间亮相。
能源管理：盖瑞特通过应用模型预测控制(MPC)系统来优化系统性能和效率，从而加速燃料向电气化的转型。MPC系统使用基于物理学的模型创建核心动力总成系统的数学表达式。该输出经过校准，并嵌入到车辆电子控制单元(ECU)中，以优化实时性能，确保在现实环境下的可靠性。MPC系统支持复杂的多变量系统控制，可实现自动校准，并在所有动力系统中实现网联车辆的预测能力。
车辆网络安全解决方案：盖瑞特的网络安全解决方案解决了汽车行业面临的与安全相关的重大挑战，这些挑战源于车辆日益增加的复杂性和互联性。盖瑞特的车辆网络安全系统可以防止车载入侵，保护多种车载网络（CAN、以太网等），识别交通异常，分析网络警报，并驱动以行动为导向的补救措施。这有助于客户和合作伙伴实现监管合规，管理车载资源限制，识别网络攻击的根源，并抵御不断演变和新出现的网络安全威胁。盖瑞特经过生产验证的汽车网络安全专业知识深受主流汽车制造商的信任。
如需了解更多有关盖瑞特展示的新技术信息，敬请莅临我们在加腾萨尔（Gartensaal）展区的展台参观。
前瞻性陈述
本新闻稿包含美国1995年《私人证券诉讼改革法案》（Private Securities Litigation Reform Act）中所定义的“前瞻性陈述”。除事实陈述外，所有涉及盖瑞特公司或管理层打算、期望、计划、相信或预期未来将发生或可能发生的活动、事件或发展的陈述均为前瞻性陈述，包括但不限于我们关于以下方面的陈述：新产品开发和推出计划及预期的效益和影响；产品的预期需求；汽车行业的预期转变，包括我们对包含混合动力汽车市场在内的行业增长的预期；以及产品的可兼容性、可扩展性和性能。尽管我们认为前瞻性陈述是基于合理假设作出，但此类陈述涉及已知和未知的风险、不确定性及其他因素，可能导致盖瑞特的实际成果或业绩与此类前瞻性陈述明示或暗示的任何未来成果或业绩存在重大差异。此类风险和不确定性包括但不限于：关于我们对行业状况预期的不确定性，包含行业增长和我们产品的市场需求；与我们按照预期的时间线开发新技术的能力或完全没有此类时间线及我们预期的结果有关的风险；我们截至2021年12月31日的年度10-K表报告以及我们提交美国证券交易委员会（Securities and Exchange Commission）备案的其他文件中的“风险因素” 和“关于前瞻性陈述的警告说明”标题项下所述的风险和不确定性。我们特此提醒您注意，不要过分依赖于这些前瞻性陈述，这些陈述仅描述截至本文件日期的情况。前瞻性陈述并非对未来业绩的保证，实际成果、发展和商业决策可能与我们的前瞻性陈述所设想的有所不同。
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