今年10月，Garrett – Advancing Motion（盖瑞特-智行未来，炫动无限）作为一家全新的独立公司开启了崭新的启程。虽然这是我们60多年创新历史上一个令人兴奋的新篇章，但我们的道路没有改变——盖瑞特仍然致力于提供最先进的汽车技术。
我们回归到盖瑞特这一名称是为了纪念过去和激励未来。盖瑞特一直是推动交通产业发展和引领创新产品开发的代名词，这些产品已成为现代内燃机的基础。今天，这意味着1,400多项专利、超过1亿台涡轮增压器全球安装基数和业界最广泛的产品组合之一。
我们拥有不断取得突破的能力，这将使我们能够推动新的前瞻性和差异化技术的提供，进一步扩展涡轮增压、电气化和软件领域的产品及尖端技术解决方案组合。
盖瑞特技术路线图
新一代盖瑞特技术将专注于使车辆变得更安全、更互联、更高效、更环保。这意味着进一步提升我们已经掌握的差异化核心涡轮增压技术，同时拥抱我们所看到的混合动力车辆和互联车辆的兴起带来的新机遇。
行业如今正在快速发展。由于法规要求和消费者需求，电气化和互联性正在获得增长势头。因此，我们将经历整个行业向更互联、燃料效率更高的未来转变这一历程。据行业分析公司IHS预测，到2025年混合动力车辆将达到3300万辆，其中76%将使用盖瑞特涡轮增压器。而且我们相信，到2025年，100%的新车辆将具有互联性，这将带来网络安全和集成车辆维护软件需求。我们一直专注于引领汽车技术前沿，并且将继续调整创新管道，确保在满足动力系统及其他领域任何新的未满足的客户需求方面保持领先。
凭借以下充分利用上述宏观趋势的解决方案以及与客户产品深度融合的高度工程化产品，盖瑞特一直保持行业领先：
盖瑞特涡轮增压器：我们的传统产品。盖瑞特涡轮增压器并不是一项传统汽车技术。它处于汽车技术的最前沿，可为客户带来他们所需的价值。盖瑞特涡轮增压器可以达到超过350,000 rpm的转速，也就是说，在您一眨眼的功夫，它可以转动约3,000次。作用在涡轮增压器上的力量令人难以置信。军用战斗机的设计承受力约为14G，而涡轮增压器在整个运行寿命期间必须能够承受经常高达25G的振动力。间隙比人类头发薄7倍，温度可能达到1,900华氏度以上。这是一项独特的技术，发动机小型化与涡轮增压技术的结合已成为满足美国乃至世界各地更为严苛的排放和燃料经济性法规要求的基础。全球目前都在关注汽油发动机应用和二氧化碳减排，对此我们可提供经过改进的燃烧技术，并与全球汽车制造商合作生产。
电气化：行业正朝着电气化未来发展已经不是什么秘密了。通过将航空航天与汽车技术相结合，我们正在将电动产品（包括电动涡轮增压器）新时代与传统机械应用整合在一起，以进一步提高混合动力和电动动力系统的效率。我们的技术将使汽车制造商能够开发面向未来的先进动力系统，并且这些系统已经在开发中，预计将在未来几年内推出。行业对氢气等替代能源的需求也在持续增长，我们将通过燃料电池电动压缩器等技术继续支持这些替代能源以及其他创新能源需求。
汽车软件的兴起
互联性和自动驾驶车辆也正在兴起，而互联性的提升则导致网络漏洞增加。对于车队所有者和运营商而言，可靠性和有保证的功能性将变得更加重要。为了最大限度地增加车辆正常运行时间，我们可向汽车制造商提供行业优势技术来帮助他们保护和保障车辆安全，同时维持车辆性能。
网络安全：随着越来越多的汽车变得具有互联性，保护这些车辆及其乘员的安全以及防止它们的数据受到网络威胁的需求也在增长。我们现在正在开发能够检测出车辆互联系统内遭受的入侵、分析潜在威胁、采取保护措施并向OEM制造商报告问题以便及时解决的先进技术，确保为应对未来这一需求做好准备。为了提供全面的端到端汽车保护解决方案，我们已经与多家硬件供应商建立合作关系，并且正在与一些汽车制造商合作开发未来的汽车设计。
集成车辆健康管理（IVHM）：无论是混合动力化、互联性还是自动驾驶，车辆正变得越来越复杂。在确保可靠性方面，行业现在强调展望未来并精确预测和诊断未来潜在问题的能力。车辆所有者和车队运营商要求更长的“正常运行时间”，以避免意外故障，降低成本，并在需要维修时快速维护。在影响车辆运行之前及时发现车辆上质量开始下降的零部件，以及快速准确地诊断问题以便采取预防措施，对最大限度地提升车辆利用率和客户满意度至关重要。我们采用了来自航空航天领域的智能诊断和预测技术，并针对汽车行业的独特需求和复杂性进行了显著改进和调整。我们的IVHM系统集成了专注于设计和开发的独特方法和流程，以优化计划车辆维护和诊断，缩短周转时间，并降低不必要的成本。
盖瑞特的技术组合反映了我们在机械领域、电气领域和软件领域的领导地位。这一平台使我们能够帮助世界领先的汽车和卡车制造商解决他们需要克服的问题，确保他们为自己的客户创造更清洁、更安全、更互联的未来。
--- -Craig
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